عمان - غازي المرايات - كشف مدير ادارة السير المركزية العميد عدنان القعقاع عن ضبط 65 حادث سير مفتعل العام الماضي، وجرى تسليم المتورطين للمركز الامني كل ضمن اختصاصه وتمت احالتهم للقضاء لاتخاذ المقتضى القانوني بحقهم.
وقال العميد القعقاع في تصريح خاص لـ»الرأي» ان ادارة السير ضبطت كذلك 26 شخصا من مكرري حوادث السير بشكل يوجب الريبة والشك العام الماضي، إذ بلغ مجوع الحوادث التي سجلت بأسماء هؤلاء الاشخاص 722 حادثا، مشيرا القعقاع ان الادارة احالت الاشخاص المضبوطين الى جهات مختلفة، منهم الى الحاكم الاداري ومنهم الى مديرية الشرطة ضمن اختصاص وقوع الحادث بالاضافة الى مخاطبة هيئة التأمين والاتحاد لاتخاذ ما يرونه مناسبا بحق هؤلاء الاشخاص.
وبين العميد القعقاع ان معظم المركبات التي كانت تسجل في الحوادث هي الفارهة غالية الثمن اذ وصل عدد الحوادث التي ارتكبتها بعض المركبات المسجلة بالحوادث الى 57 حادثا خلال العام الماضي في حين تجاوز بعضها الثلاثين والعشرين حادثا وهذا ما كان يثير الريبة والشكك في حوادثهم وغالبيتهم تم اكتشافهم في خلال فرق التحقيق في ادارة السير بالاستعانة بكاميرات غرفة القيادة والسيطرة او من خلال كاميرات خاصة لبعض المنازل والشركات والمؤسسات.
وذكر مصدر مطلع في ادارة السير ان العميد القعقاع خصص حوافز مالية وعينية لكل ضابط او شرطي ضمن فرق التحقيق المروري يكتشف حادث سير مفتعل ويضبط المتورطين فيه، ويأتي هذا الحافز الى تعزيز وتفعيل دور المحقق المروري بإتخاذ اعلى درجة من الحرفية والمهنية ضمن اختصاص عمله للتأكد من صحة الحادث خلال تحرير المخطط الكروكي.
واوضح المصدر ان هناك مجموعة من الاشخاص يعتمدون في مصدر دخلهم المادي على تركيب الحوادث المفتعلة من خلال شرائهم لمركبات فارهة غالية الثمن ويدرسون ويخططون مع شركاء لهم او فيما بينهم على تركيب حادث سير مفتعل من اجل الحصول على تعويضات مالية كبيرة من شركات التأمين بحكم ان مركباتهم غالية الثمن.
وأكد المصدر ان هناك مشروع تقوم به ادارة السير بالتعاون مع شركاء استراتيجيين من اجل حوسبة الحوادث بالكامل من خلال آلية عمل الكترونية لتحرير المخطط الكروكي ميدانيا وارسال نسختين منه الكترونيا واحدة الى ادارة السير والاخرى لشركة التأمين المعنية بالحادث.
ويستطيع المحقق من خلال هذا المشروع ان يطلع على عدد الحوادث التي ارتكبتها المركبة بالاضافة الى عدد الحوادث التي ارتكبها السائق من خلال التدقيق على رقم لوحة المركبة واسم السائق المتسبب او المتضرر بالحادث إلكترونيا، مع التمكن من الاطلاع على صورة آخر حادث ارتكبته المركبة المعنية بالحادث الأخير، مما يعزز ذلك الاجراء تلاشي حوادث السير المفتعلة ويحمي شركات التأمين من التحايل عليهم من خلال مخطط كروكي لحادث مفتعل.