عمان ـ الرأي- مع دياد عدد سكانها واتساع مساحتها أصبحت مدينة عمان تعاني من مشاكل عدة ناتجة عن ازدياد الضغط على الخدمات العامة، ومن هذه المشاكل ما يتعلق بالنقل العام، حيث بات هذا القطاع غير قادر على إستيعاب الأعداد المتزايدة من الركاب وخاصة على الخطوط التي تتولى الباصات الكبيرة النقل عليها، وهذا ليس ناتجا عن قلة أعداد هذه الباصات بل عن ضعف التنظيم، حيث أن النظام اليدوي المعمول به حاليا لم يعد كافيا مع ازدياد عدد الباصات الكبيرة فمن المتوقع ان يصل عددها إلى خمسمائة باص خلال هذا العام فقط، وبالتالي هذا يحتاج الى تنظيم الكتروني لخدمة كل من المشغل والراكب.
من هنا جاء نظام بيسكا (BiSCA: Bus Information,
Scheduling and Control for Amman) وهو نظام إلكتروني يوفر جدولة وتحكم إلكترونيين لباصات النقل العام المدني بالإضافة إلى توفير معلومات لحظية ومتكاملة لجميع الأطراف المعنية، ويقوم النظام على جمع المعلومات من جميع الباصات المتحركة في انحاء المدينة ليقوم على أساسها بعمليات منطقية وحسابية لجدولة حركة الباصات واستخراج قرارات لحل المشاكل التي قد تواجه الباصات اثناء حركتها، وتقديم معلومات لحظية حقيقية لكل من المراقب والراكب والسائق في شركة الباصات.
و يمكن للمراقب عبر هذا النظام ومن خلال شاشة كمبيوتر لديه معرفة أماكن جميع الباصات وحالتها والخطوط التي تسير عليها، بالإضافة الى المشاكل التي قد تواجهها أثناء حركتها وقت حدوثها، والحلول التي تصدر بشكل تلقائي من النظام لحل هذه المشاكل، وكذلك إمكانية التحكم بالباصات وأوامر الرحلات.
و يتم جمع معلومات الباصات (موقعها وحالتها) من خلال أجهزة مثبتة بداخلها، ويمكن للسائق ومن خلال الجهاز المثبت في الباص الذي يقوده ان يعلم المراقب بالمشاكل التي قد تحصل معه ليقوم النظام بإيجاد الحلول المناسبة لهذه المشكلة (كالتعويض بباص آخر مثلا). كما يصل السائق عن طريق هذا الجهاز الأوامر المتعلقة بحركة الباص على الخطوط المختلفة.
اما الراكب فيمكنه أن يحصل على معلومات عن الخطوط والأوقات اللازمة لوصول الباصات على تلك الخطوط في المحطة التي يقف فيها. فمثلا الراكب المتواجد على الدوار الثالث يشاهد شاشة مثبتة هناك تبين مرور خطين بالدوار الثالث (رغدان - بيادر وادي السير، رغدان - عبدون) والوقت اللازم بالدقائق لوصول الباص التالي لكل خط، وهذا الوقت يتناقص مع اقتراب وصول الباص لتلك المحطة.
و يمكن لأطراف أخرى الإستفادة من هذا النظام مثل وسائل الإعلام والأمن العام من خلال المعلومات اللحظية التي يقدمها (مثل معرفة أماكن أزمات السير في أي لحظة)، بالإضافة الى المؤسسات والجهات المعنية بالحصول على معلومات إحصائية في هذاالمجال. كما يمكن تطوير النظام لتقديم خدمات أخرى حسب حاجة المجتمع المحلي والمشغلين، مثل خدمات معرفة كيفية التنقل من نقطة لأخرى بأقل فترة زمنية عبر خدمة رسائل قصيرة او موقع الكتروني، ومثل إضافة خرائط رقمية تسهل عمليات المراقبة والتنظيم.
تم تطوير المشروع بعد جمع معلومات تحليلية من واقع قطاع النقل العام المدني في مدينة عمان والمشاكل التي تواجهه لتكون أساس البناء لهذا النظام، وبالشكل الذي يقبل التوسع المستقبلي في النظام، وبأخذ ثقافة المجتمع المحلي الأردني والأفراد الذين قد يكونون على صلة مباشرة بالنظام بعين الإعتبار، بالإضافة إلى الإمكانيات والموارد المتوفرة لتطبيقه على أرض الواقع.
و قد شارك المشروع مؤخرا في في عدة مؤتمرات تكنولوجية دولية، وسوف يمثل منطقة الشرق الأوسط في مؤتمر خاص بتكنولوجيا النقل العام في أوروبا هذا العام.
و يضم فريق النظام ثلاثة من مطوري البرمجيات هم إيهاب الحكواتي وفايز الرفيع ونسيم التميمي، حيث بدأ النظام كمشروع تخرج لثلاثتهم من درجة البكالوريس في تكنولوجيا المعلومات من الجامعة الهاشمية وبإشراف الدكتور خالد الطاهات، وذلك بهدف خدمة المجتمع المحلي.
و للمزيد من المعلومات يمكن زيارة الموقع الإلكتروني للنظام: www.project-bisca.com